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零
各实体业务业绩
强劲 现金流
新冠疫情将在第 季度继续为全世界带来不确定性
营收和净收益同比下降
公司仍将按原计划在 零 零财年之内完成西门子能源 分拆和公开上市。西门子预计分拆将为非持续运开张务带来收益,但金额尚无法准确估算。公司预计与西门子能源剥离和新公司组建相关 分拆成本和税务支出将继续对净收益产生实质性 影响。
公司预计其 零 零财年营收将在可比基础上小幅下降,排除汇率变动和业务组合 影响,订单出货比仍大于 。市场需求 疲软对数字化工业集团和智能基础设施集团产生 影响较大。
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受疫情影响,数字化工业集团新订单额有所下滑,但这 影响由于国内经济复苏及软件业务重大订单带来 利好而有所缓解。自动化业务营收大幅下降。软件业务 成本节约及营收 大幅上升推动了利润 大幅攀升。西门子与SAP 开创性合作旨在开发覆盖产品及资产全生命周期管理 端到端集成解决方案,这 合作将推动数字化进程,并面向第 次工业革命(工业 .零)提供全面解决方案。
尽管新冠病毒疫情为全世界市场带来巨大 不确定性,西门子股份公司在 零 零财年第 季度仍然保持战略与运营 良好发展势头。在充满挑战 宏观经济环境下,公司实体业务(IndustrialBusiness)EBITA利润率表现强劲,达 . %。其中,来自数字化工业集团 笔 . 亿欧元 利润贡献了 . % 攀升。面对疫情,公司将员工 健康与安全放在首要位置,采取了 系列防控举措,狗粮快讯网今日要闻,狗粮快讯网宣传报道,并成功地避免了供应链瓶颈。公司实体业务现金流超过 亿欧元(集团层面为 亿欧元),使西门子拥有足够 流动性来有效应对疫情影响,并实现疫后更强劲 发展。
当前充满挑战 市场环境造成智能基础设施集团新订单额出现下滑。高利润率产品业务营收 下滑对第 季度 利润和利润率皆有所影响。
标签,西门子
此外,受到所得税率提高 影响,集团净收益下降 %,为 . 亿欧元。虽然大额订单有所攀升,但受疫情影响,新订单额在可比基础上同比下降 %,达 亿欧元。新订单额下降 主要原因是疫情造成西门子 和智能基础设施集团市场需求 疲软。
现金流在危机时期尤为重要,第 季度集团现金流显著攀升,达 亿欧元( 零 财年第 季度为 亿欧元)。此次大幅攀升归功于所有业务单元,尤其是西门子交通 贡献。非持续运开张务现金流为 . 亿欧元( 零 财年第 季度为负 . 亿欧元)。西门子能源 系列资产管理举措是现金流改善 主要驱动力。
相比之下,西门子交通 订单和营收均呈积极发展态势。订单方面,西门子交通在诸多不同业务领域赢得了 系列重大订单,尤其是来自德国铁路运营商德国联邦铁路公司(DB) 亿欧元大单。从 零 年开始, 零辆西门子新型高速列车将加入德国联邦铁路公司 长途运输车队。营收方面,第 季度 攀升主要得益于轨道车辆业务 进展。第 季度利润水平不佳 情况将在第 季度得到改善,并达到预期 利润目标。
营收和净收益均低于去年同期水平,但超出市场预期并优于竞赛对手 表现,在某些领域尤为显著。在持续不确定 环境中,西门子确认在第 季度作出 对 零 零财年业绩前景 预期,并预计营收将在可比基础上小幅下降。订单出货比(即新订单额占营收 比率)预计将保持在 以上。由于销售市场 持续波动以及疫情防控监管举措 不确定性,公司将不发布针对 零 零财年来自净收益 基本每股收益 目标指引。
西门子预计疫情对经济 冲击将继续显著影响其第 季度 财务业绩。此外,宏观经济 发展及其对西门子 影响仍无法准确评估。
集团第 季度营收下降 %,为 亿欧元,狗粮快讯网消息:,其中西门子交通营收略有攀升。总体而言,实体业务EBITA同比攀升 %,达 亿欧元。这 业绩来自于未来西门子股份公司 核心业务,包括数字化工业集团、智能基础设施集团、西门子交通和西门子 。这 业绩攀升 定程度上得益于数字化工业集团,尤其是软件业务 强劲表现。此外,西门子在BentleySystems公司 股权重估也带来了 . 亿欧元 利润贡献。
非持续运开张务亏损 . 亿欧元( 零 财年第 季度收益为 零零万欧元),主要源于西门子歌美飒可再生能源公司 大幅亏损。西门子歌美飒可再生能源公司已经计入了这 损失。但是,西门子油气与电力业务EBITA在扣除特殊项目前略为正。
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